ಸಂಕೋಚಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸೈಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ನಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಗ್ಯಾಸ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಅಂತರ್ -ಹಂತದ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಹೀರುವಿಕೆಯ ಹೊಡೆತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತರ್‌ಸ್ಥಳದ ಕೂಲರ್‌ನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಅನಿಲವು ದ್ವಿತೀಯ ಹೀರುವ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ನಿಗದಿತ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ದ್ವಿತೀಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ (ಅಥವಾ ಆಫ್ಟರ್ ಕೂಲರ್ ಮೂಲಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ).  

ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು (ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಂಜು) ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸಂಕೋಚಕದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸಂಕೋಚಕದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.  

ತೈಲ ರಹಿತ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವ ಅನಿಲದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೈಲ ಅಂಶ ≤ 0.01ppm ಆಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನವು ಆರಂಭಿಕ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದೊಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಸಂಕೋಚಕ ನಿಂತಾಗ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸ. ದ್ವಿತೀಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸಾಧಿಸಲು. ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.  

ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಸ್ವತಃ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಏರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ನಿರಂತರ ವೇಗ ಇಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.  

ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಅನ್ಲೋಡರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಸುವವರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಇಳಿಸುವವರ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಸಂತದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿರುದ್ಧ ಬೀಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅನಿಲವು ಹೀರುವ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಯು ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದಿಂದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಳಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀರುವ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತೆ. ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವು ಇಳಿಸುವ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಒತ್ತಡ; ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.