ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು?ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಂಶವಾಗಿ, ಇದು ಬಾಡಿ-ಇನ್-ವೈಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಏಕೈಕ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡೋಣ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು - ಪರಿಚಯ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಸೋರಿಕೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಸೇರಿವೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಗಮನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬೇಕು.
ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತವೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು - ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಷಯಗಳು.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾನವ ದೋಷವಿರುತ್ತದೆ.ಮಾನವ ದೋಷದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ:
① ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ.ತಯಾರಕರು ತಂದ ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದುವ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
②ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
③ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಅವಿವೇಕದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಪ್ರಾಂಗ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
④ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ಶುಷ್ಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಶುಷ್ಕ, ಶುದ್ಧ, ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.ಸಂಕೋಚಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು, ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಮಂಜನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
⑤ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
⑥ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ದೇಹವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ರಾಕರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕತ್ತು ಹಿಸುಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಬಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೊದಲು, ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ.
⑦ ಬೆಲ್ಟ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.
⑧ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಯು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬಳಸಿ.ವೇಗದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೊಳಕು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ.
⑨ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ ಕಟ್ಟುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್, ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳು, ಚೆಲ್ಲಿದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ತೇವ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.ಇದೆಲ್ಲವೂ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
⑨ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಎಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್‌ನ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಓದುವ ಮೌಲ್ಯವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಗಮನಿಸಿ: ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅನೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೇರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಕ್ಲಚ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್, ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಏರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಾವು ಆವರಿಸಿರುವ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮೇಲಿನವುಗಳಾಗಿವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-14-2022